BC Calibrateur

Adapte le coefficient balistique de votre projectile à la réalité, en utilisant les tirs que vous avez enregistrés avec une chute mesurée. Là où le tableau d’ajustement vous indique l’erreur, le calibrateur la corrige.

Cette fonction s’appuie sur les données dont vous disposez déjà ; on y accède donc à partir de ces données plutôt que depuis le menu : via le bouton « Calibrer » situé sous le widget « Truing Table », ou via le même bouton situé au bas d’une session dans l’éditeur de sessions. Dans les deux cas, un profil et un emplacement actifs sont nécessaires, ainsi que des tirs enregistrés comportant une chute mesurée (voir « Sessions et enregistrement »).

Sur le web, le calibrateur fait partie de l’abonnement Cloud-Sync ; l’application mobile l’inclut.

Modes

• Scalaire : multiplie l’ensemble de l’BC par un seul facteur. C’est l’ajustement le plus simple et le plus robuste ; commencez par là.
• Segmenté : règle séparément chaque bande de vélocité existante BC. Nécessite un profil dont le projectile comporte déjà au moins deux bandes, avec des données dans plusieurs d’entre elles.
• Proposer : détermine de nouvelles plages de vitesses à partir de vos données et ajuste une fonction de corrélation indépendante (BC) pour chaque plage. Nécessite au moins 4 mesures couvrant une plage de vitesses.

Débit

1. Choisissez un mode, puis appuyez sur « Calibrer ».
2. Comparez les ajustements : Actuel vs Sur mesure BC, Multiplicateur et erreur RMS, ainsi qu’un tableau Comparaison des chutes et un graphique comparant les prévisions actuelles et celles basées sur l’ajustement par rapport à vos coups de référence.
3. Appliquez-le :
   • Ajouter au profil : met à jour le profil actif sans le fermer.
   • Enregistrer en tant que variante : enregistre une copie calibrée du projectile dans le dossier « Mes projectiles », sans modifier l’original.

Remarques

• Si les données d’entrée sont erronées, les résultats le seront aussi : les erreurs de vitesse se font passer pour des erreurs d’BC. Chronométrez la charge et vérifiez la vitesse initiale avant de procéder à l’ajustement de l’BC.